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鍍鋅鋼絲繩有哪些磨損

2025-11-05

一、外部磨損：表面與外部物體接觸產(chǎn)生
外部磨損是最常見的類型，主要由鋼絲繩表面與滑輪、卷筒、導(dǎo)輥等部件直接接觸摩擦導(dǎo)致。
正常工作磨損：鋼絲繩在滑輪或卷筒上反復(fù)纏繞、運(yùn)行時(shí)，表面鋅層和鋼絲會逐漸被磨耗，表現(xiàn)為表面光澤消失、鋅層脫落，嚴(yán)重時(shí)可見鋼絲橫截面變小。
異常擠壓磨損：若滑輪槽徑與鋼絲繩直徑不匹配（如槽徑過小），或卷筒繩槽磨損變形，會導(dǎo)致鋼絲繩被過度擠壓，表面出現(xiàn)局部壓痕、鋅層大面積剝落，甚至伴隨鋼絲變形。
沖擊磨損：在起吊、制動或突然加載時(shí)，鋼絲繩會受到瞬時(shí)沖擊力，與接觸部件發(fā)生劇烈摩擦，可能造成局部鋅層崩落、鋼絲出現(xiàn)毛刺或細(xì)小裂紋。
二、內(nèi)部磨損：繩股與鋼絲之間的摩擦
內(nèi)部磨損發(fā)生在鋼絲繩內(nèi)部，肉眼不易直接觀察，主要源于繩股之間或同一繩股內(nèi)鋼絲的相對運(yùn)動。
彎曲導(dǎo)致的內(nèi)部摩擦：鋼絲繩繞過滑輪或卷筒時(shí)，各繩股和鋼絲的彎曲半徑不同，會產(chǎn)生相對滑動和摩擦，導(dǎo)致股間、絲間的鋅層磨損，長期積累會使內(nèi)部鋼絲逐漸變細(xì)。
振動引發(fā)的磨損：設(shè)備運(yùn)行中的振動會讓鋼絲繩始終處于輕微晃動狀態(tài)，繩股間持續(xù)發(fā)生微小碰撞和摩擦，加速內(nèi)部鋅層損耗，同時(shí)可能產(chǎn)生金屬碎屑堆積在繩芯周圍。
張力變化導(dǎo)致的磨損：當(dāng)鋼絲繩承受的張力頻繁波動時(shí)，各鋼絲的受力不均，會加劇相互間的擠壓和摩擦，尤其在繩股捻制縫隙處，磨損會更明顯。
三、復(fù)合型磨損：多種因素共同作用
這類磨損由外部接觸和內(nèi)部摩擦共同導(dǎo)致，常見于復(fù)雜工況，對鋼絲繩的損傷更嚴(yán)重。
腐蝕與磨損疊加：在潮濕、多塵或有腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，鋅層先被腐蝕破壞，失去保護(hù)的鋼絲會更快與外部物體及內(nèi)部繩股發(fā)生磨損，形成 “腐蝕→磨損→更嚴(yán)重腐蝕” 的惡性循環(huán)。
高溫下的磨損：在高溫環(huán)境（如冶金、焦化場景）中，鋅層會加速氧化失效，同時(shí)高溫會降低鋼絲的硬度，使其在摩擦?xí)r更容易被磨耗，磨損速率遠(yuǎn)高于常溫環(huán)境。